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    不銹鋼管外圓車削加工特點及操作注意事項

    不銹鋼管外圈為粗車削,主要重點是盡快去除大量加工余量,因此一般具有以下特點: 吃深度大:嘗試在車刀的耐久性范圍內使用更大的刀具深度。根據工件,工具和機床的具體條件,刀具的深度通常在2到5毫米的范圍內,在特殊情況下可以增加到10到15毫米。  切削力大:由于刀具的深度較大,粗加工時的切削力也相應增加。因此,車削刀具的切削部分和心軸都需要具有足夠的強度和剛度。  可承受較大的沖擊載荷:粗糙的工件具有粗糙的表皮和高硬度(特別是鑄造和鍛造坯料)。車削過程中的振動很大,車削工具承受很大的沖擊載荷。因此,在使用車刀材料時,應考慮更大的韌性。  當完成不銹鋼管和半成品不銹鋼管時,主要關注的是確保加工精度和表面光潔度,同時注意提高工具的耐用性。它的加工特點是: 高加工精度和高光潔度:為了保證加工精度和光潔度要求,精密車和半刀精車時應采用較小的刀口深度和切削量。  工具的耐磨性高:當不銹鋼管倒圓時,如果車刀在縱向切削過程中磨損很快,工件前后會有較大的錐度,表面光潔度會被加工。由于刀片的磨損而變質。因此,精車時必須使用具有更好耐磨性的工具材料。  切削力和切削振動?。河捎诘毒呱疃刃?,切削量小,不銹鋼管車削時的切削力和振動也相應減小。因此,車刀可以使用大的前后角來切割光。同時,可以適當地降低對車刀材料的韌性的要求。  防銹更難:由于刀具深度小,切割量小,斷屑比粗加工更難。


     超薄不銹鋼管工件由于其自身的剛性而易于變形和振動。加工的特點是: 工件易彎曲和變形:工件薄而長,工件在車削過程中受到徑向力。易彎曲和變形。同時,工件在加熱后伸長,自動產生彎曲變形。因此,在選擇車刀時,盡量減小徑向力的影響。  機加工表面容易產生波紋和粗節:由于細長不銹鋼管,在轉彎過程中在徑向力的作用下發生彈性變形,導致劇烈振動,在表面產生漣漪或粗節。工件。和刀的現象。由于不銹鋼管具有很強的加工硬化傾向,在此過程中的振動增強了工件表面的加工硬化。  對工具的耐磨性要求很高:由于不銹鋼管的長度較大,如果車刀的耐磨性不好,在縱向切削過程中會很快磨損,從而導致不銹鋼管的錐度。當用濃硝酸處理不銹鋼時尤其如此。隨著加工硬化趨勢的增加,工具的磨損也會加劇,對于轉動中空管部件也是如此。


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