• 行業新聞

    高壓乙炔不銹鋼填充管施工技術

    本文敘述了BD0裝置高壓乙炔填充管施工技術,管件采用拉西環進行填充,減少了切割焊接工程量,對超過3m長的管段采用整體填充方法,避免了子管中間出現松塌及兩端交錯現象。實踐證明,填充施工流程工藝合理,工序銜接良好,技術先進,經濟實用,可為同類型乙炔管道填充提供參考和借鑒。

    生產BDO采用炔醛法工藝時,原料為甲醛和乙炔,乙炔屬于甲類可燃氣體,可與空氣形成爆炸性混合物,在一定壓力下有瞬間突然爆炸的危險,如遇受熱、震動、火花、靜電等因素亦可引發爆炸。乙炔管道介質壓力、管徑的大小以及長度都是影響乙炔分解爆炸程度的因素。通過乙炔管線內填充管束或者金屬填料(拉西環),使氣流能夠勻速、均勻的通過管線,氣壓得到重新均勻分布,從而很大程度上降低爆炸風險。

    1工程概況

    新疆國泰新華準東一期工程20t/aBDO裝置安裝為核心裝置項目,且為亞洲最大的BDO裝置。裝置區丁炔二醇裝置對部分乙炔管線內需要填充管束或者金屬填料(拉西環)。乙炔填充管線設計最高壓力4.3MPa,填充子管總長度達54m,填充質量直接影響系統的安全運行。

    填充子管數量匯總見表1。本項目施工時建立了預制站,根據填充管自身特點,對管段的切割下料、填充子管、子管找平、填充定型、點焊子管、內磨子管、去除毛刺、各直管段之間組對、壓力表/溫度計/放空導淋等部位填充、彎頭/三通/異徑管處的填充、法蘭/閥門的填充,制定了專項填充方案及施工流程,進行了有針對性科學合理的施工,形成流水作業。該技術先進,實用經濟,施工成本低,經濟與社會效益較為顯著。

    2填充工藝原理

    填充管線直管段、閥門采用10*0.5mm子管進行填充。管件、壓力表、溫度計、放空導淋部位采用中10不銹鋼拉西環進行填充。通過乙炔管線內填充管束或者金屬填料(拉西環),使氣流均速均勻的通過管線,使氣壓得到重新均勻分布,降低了爆炸風險。

    3高壓乙炔不銹鋼填充管施工工藝流程和操作要點

    3.1施工工藝流程

    施工準備母管切割下料編號

    坡口加工依母管進行子管下料一打磨子管外毛刺填充子管一子管找平內磨子管填充定型點焊子管直管段與直管段的組對一管件/法蘭的組對管件/閥門填充填料。

    3.2施工操作要點

    3.2.1母管的切割下料編號

    按照管道軸測圖規定的材質、規格、型號選用材料,管段預制下料合理,應按照管道軸測圖中X、Y軸方向各留一節調整段。調整段按照現場實測的長度加工。不銹鋼管采用專用砂輪片進行切割、修磨。切口表面做到平整,尺寸正確并無裂紋、重皮、毛刺、凸凹、縮口以及熔渣等氧化物。管子切口端面傾斜偏差不得大于管子外徑的1%,且不大于3mm。對于下料和預制的管段要及時標識管線號、長度。相應的管道軸測圖中需標記已下料的管段。成品料、半成品料及余料,分別堆放整齊做好標識。

    3.2.2依母管進行子管下料

    先將子管每10根用膠帶進行捆綁,整體切割,提高效率。子管的長度應根據母管長度及施工部位進行下料。切口表面做到平整,尺寸正確。

    3.2.3填充子管

    1)填充子管時直管段用10的管道進行填充。

    2)填充時應隨機向母管內排放子管,子管間距應小于8mm。

    3)填充至最后幾根子管時難度增加,可用小錘輕輕敲擊母管,便于子管徐徐進入。

    4)較長直管段的填充注意事項:

    填充管線直管段超過3m時,填充的子管會出現松塌、交錯現象。為了避免此現象,將超過3m的直管段進行切割分段填充,然后組對。

    由于超過3m長的直管段共62處,繼續采取分段切割填充工程量較大。經過討論,超過3m長的直管段不予分段切割填充。先期制作12m長平臺,配制與母管相同規格的管箍捆綁住子管,采用倒鏈拉母管的方式進行整體填充。很大程度提高了工作效率。

    3.2.4子管找平

    根據母管尺寸及填充部位制作操作凸臺,將母管套在凸臺上,使子管凸出母管進行找平。

    然后用磨光機將突出部分磨平。

    3.2.5內磨子管

    采用內磨機去除毛刺,個別子管內不易處理的毛刺,采用毛刺鉤進行鉤拉清理,處理后的子管內部平整干凈無雜物。

    3.2.6填充定型、點焊子管

    子管間要點焊固定,但每根管端只能一個焊點,且保證所有填充管不出現松動現象固定牢固為準。焊點數量盡可能少以免影響乙炔流速。子管定位后要與管道內壁點焊,幾寸的母管則固定幾點,如4”的管子固定4點,防止填充管移動。

    3.2.7直管段與直管段的組對

    直管段和直管段組對時,要保證填充管端口之間6mm~8mm的間隙。

    2)當管道施工中有間斷時應及時封閉敞開的管口。對預制好的管段要及時密封,避免雜物堵塞。

    3)焊縫及時完成無損檢測合格,避免出現返工現象。

    3.2.8管件、法蘭的組對

    1)管子與管件組對時,內壁應平齊干凈,內壁錯邊量不宜超過管壁厚的10%,且不大于2mm。

    2)法蘭安裝時,法蘭密封面及密封墊片不得有劃痕、斑點等缺陷。

    3)法蘭連接應與管道同心,螺栓應能自由穿入。法蘭螺栓應跨中布置。法蘭平面之間要保持平行,其偏差不得大于法蘭外徑的0.15%且不大于2mm。法蘭接頭的歪斜如超過標準誤差不得安裝,尤其不能用強緊螺栓的辦法消除。

    4)焊件內外表面100mm直徑范圍內的油、漆、銹、毛刺等應清除干凈,并且端面不得有裂紋、夾層等缺陷。

    5不銹鋼焊件坡口兩側各100mm直徑范圍內,在施焊前應采取防止焊接飛濺物沾污焊件表面的措施,宜采用白堊粉。

    3.2.9管件填充填料

    1)壓力表、溫度計、放空導淋等部位填充不銹鋼拉西環應符合下列要求:

    子管端面距離挖眼部位不應太近。

    不銹鋼拉西環填充,拉西環不需要壓實,自然堆滿。

    填拉西環后無法水平組對的管段,可用拉西環制作堵板,封堵住填料,方便組對安裝。

    彎頭、三通、異徑管填充:彎頭及異徑管等管件填充時應一端向上,用不銹鋼拉西環填充,拉西環不需壓實自然堆滿即可。

    法蘭填充:根據法蘭頸部尺寸進行下料,填充子管,塞緊后,子管間要點焊在一起,子管定位后要與法蘭內壁處點焊,防止填充管移動,且要保證子管端面距法蘭端面不大于3mm的距離。以不超出法蘭端面為宜。

    4)閥門的填充:

    過流為氣體的旋塞閥需填充。根據閥門內部尺寸,制作6mm厚度木塊放入閥門內部,用于控制子管端面與閥芯間距。根據閥門規格制作模具,然后利用子管短節從中間到兩邊依次排入閥門,做好標記后進行切割打磨、找平、點焊。

    4結語

    由于對填充管道施工工序進行了合理有效的安排,使得各工序操作銜接良好,管件采用拉西環填充,改進了以往小管填充方法,減少了切割焊接工程量,3m以上的長管段采用了整體填充方法,避免了子管中部會出現松塌、子管交錯現象,加快了施工進度,提高了填充質量。施工過程中引用填充管道凸臺,加之填充管道去除毛刺鉤,填充管道拉西環堵板3項實用新型專利,為今后同類型的工程施工提供了參考和借鑒。

    導航欄目

    新聞中心

    聯系我們

    公司名稱: 浙江新瑞特鋼

    手 機: 18605787626

    電 話: 0578-8938123

    郵 箱: 1175541947@qq.com

    地 址: 浙江松陽縣江南工業區松青路14-16號

    免费少妇A级毛片人成网